Modernizacja kamienicy przy ulicy Katedralnej 8 w Częstochowie

projekt10_13.jpg

Obiekt wpisany do rejestru zabytków województwa śląskiego. Kamienica zlokalizowana jest w Częstochowie przy ul. Katedralnej 8 w centrum miasta. Kamienica ta jest zachowanym przykładem budownictwa mieszczańskiego z początku XX w. Połączenie elementów neogotyckich z neobarokowymi nadało jej szczególne bogactwo formy. Wartością były także zachowane ( choć w dużym stopniu podniszczone) elementy wystroju wewnętrznego — malowideł ściennych, stiuków, artystycznych form stolarki czy żelaznych balustrad. Architektura fasady eklektyczna z przewagą form neogotyckich i elementami neobarokowymi we wnętrzach. Dokładna data powstania nie jest znana, ale z całą pewnością budowa została rozpoczęta po 1901 roku, a ukończona przed 1914 (co wskazują na to przeanalizowane materiały kartograficzne m.in. plan Częstochowy z 1901 roku ze zbiorów kartograficznych). Niestety nie jest znany inwestor budynku ( w okresie międzywojennym budynek przeszedł na własność Skarbu Państwa). Z dużym prawdopodobieństwem można stwierdzić, że parter i pierwsze piętro, najbardziej bogato zdobione, wynajmował właściciel pobliskiego Browaru, natomiast autorem projektu kamienicy był jeden z częstochowskich architektów (być może był nim architekt E. Mor). Również ze względów architektonicznych obiekt ten jest bardzo ciekawy. Jest to III i IV - kondygnacyjna kamienica z bogatym wystrojem architektonicznym fasad i secesyjnych zdobień wewnętrznych. Detale sztukaterii oraz elementy kartuszy wykonano techniką odlewniczą, motywy roślinne mocowane do ścian za pomocą zaprawy wapienno — piaskowej, a potem malowanej farbą wapienną. Dane techniczne:

Pow. zabudowy — 710,0 m2
Pow. użytkowa — 2107,0 m2
Kubatura - 11997 m3
Wysokość budynku — 17,00 m
Liczba kondygnacji nadziemnych — 4
Liczba kondygnacji podziemnych - 1

Kamienica Katedralna 8 jest zlokalizowana w południowo —zachodniej części śródmieścia. Ulica, przy której jest zlokalizowana łączyła dworzec kolejowy z neogotycką Katedrą ( obecnie Archikatedrą) p.w. św. Rodziny. Śladami przedwojennej świetności tej ulicy, oprócz wspomnianej kamienicy nr 8, jest także eklektyczna kamienica kupiecka przy ul. Katedralnej 7, ciąg hotelu „ Polonia ” , czy położony na rogu Katedralnej i Ogrodowej neoklasycystyczny budynek „ Wodociągów ” . Po II wojnie światowej ta część miasta została zaniedbana. Brak inwestycji, zakwaterowanie tu biedniejszej ludności, opóźnienia w przyłączaniu podstawowej infrastruktury — powodowały, że dawna reprezentacyjna ulica miała charakter miejskich slumsów. Od dziesięciu lat prowadzone są tu różnorodne działania rewitalizacyjne. Zmieniona została nawierzchnia ulicy, prowadzone są remonty w budynkach prywatnych. Renowacja Kamienicy przy ul. Katedralnej 8 stanowi element procesu rewitalizacji dzielnicy śródmiejskiej, poprzez aktywizacje działalności jednostek kultury i instytucji publicznych oraz wprowadzenie nowej jakości przestrzeni publicznej w zdegradowanej części dzielnicy. Renowacja opisywanej kamienicy zainicjowała bowiem inne postrzeganie tego fragmentu miasta. Inwestycja ta wraz z ulokowaniem w restaurowanej kamienicy Galerii Sztuki XIX i XX w — Muzeum Częstochowskiego, podnosi wartość kwartału, przynosząc impuls do rozwoju tu handlu i usług. Równie ważnymi celami projektu było przywrócenie budynkowi jego historycznych wartości i charakteru, promocja dzieł sztuki. Frontowy budynek użyteczności publicznej w części został przeznaczony na ekspozycje malarstwa Muzeum Częstochowskiego. Oficyny tejże kamienicy są zagospodarowane funkcją mieszkalną i były remontowane kilka lat wcześniej Dużym osiągnięciem sztuki konserwatorskiej było odtworzenie neobarokowych sztukaterii, polichromii, pieców, supraportów i wielu innych cennych elementów wystroju architektonicznego kamienicy. Dodatkowo przeprowadzono remont ulicy Katedralnej, zainstalowano nowe oświetlenie a uzupełnieniem tej inwestycji było zagospodarowanie przyległej działki parkingiem dla samochodów osobowych. W najbliższym czasie planowane jest również zamontowanie kamer monitoringu wizyjnego w celu poprawy bezpieczeństwa.

Galeria zdjęć